En av fordelene med litiumionbatterier er mindre spenningsfall under belastning. Og ja, spenningsfallet jeg opplever er uproblematisk, men dog litt høyere enn man kanskje kunne forvente..? Eller?
Jeg har et litiumionbatteri bygd av brukte LEV50 celler fra en Mitsubishi iMiev.
Jeg har moduler á 8 stk 50Ah celler koblet i parallell. Så har jeg 7 slike moduler/stabler koblet i serie.
Teoretisk altså totalt 400Ah, 26,25V nominell spenning og 28,70V spenning fulladet.
Pakken ble målt til å gi 8,3kWt ved montering i fjor, så cellene har selvsagt noe kapasitetsreduksjon i forhold til nye.
Ved en belastning på 1,1 kW faller polspenningen med ca 0,2 - 0,3V
Ved en belastning på nærmere 2 kW faller polspenningen med ca 0,4V
Dette tilsvarer (med diverse forbehold) en samlet indre resistans i batteripakka på om lag 0,0050 - 0,0075 Ohm. For hver av de 7 seriekoblede modulene betyr det en resistans på 0,0007 - 0,001 Ohm.
Hvordan er dette sammenliknet med spenningsfall dere andre opplever? Både dere med litiumion og andre batterityper? (Jeg vet JKirkebø i en tråd nevnte at han hadde ca 0,1V spenningsfall med over 3,5kW belastning... Men han har vel over 30kWt installert batteribank (og 48V), så litt vanskelig å sammenlikne direkte med han).
Ingen andre som har undersøkt hva slags spenningsfall dere får under belastning?
Testet litt og målte igjen i dag. Spenningsfallet er målt direkte over batteripakkens + og - pol med BMV, så spenningsfallet er altså ikke grunnet kabler.
Målte igjen ca 0,25V fall ved drøye 1kW belastning. Det vil si det synker 0,15V umiddelbart når belastningen slås på, og ytterligere 0,08 - 0,12V i løpet av ca et halvt minutt.
Synker ca 0,4V ved knappe 2kW belastning.
Prøvde også kortvarig en belastning på 3,25kW. Da sank polspenningen 0,6V.
Syns som sagt dette høres mye ut med tanke på at det er litiumion celler...?
Må kanskje ta en full test en dag og tappe med f eks 1,5kW effekt helt til BMS slår av pakka for å måle total nåværende kapasitet. At batteritemperaturen var såpass lav som + 4-5 grader, kan selvsagt også bety noe. Økt indre resistans medfører nødvendigvis lavere polspenning under belastning. Men hadde bortimot samme spenningsfall ved 1 og 2 kW trekk ved +15 grader i batteripakka...
Har jo wet cell (rolls) så det er jo ikke selfølgelig helt andre tall,.
Men et generelt spørsmål, opplever du noen ulemper med det spenningsfallet? Eller er det bare det '' er irriterende ''
Sitat fra: Jgytterdal@gmail.com på oktober 28, 2019, 08:00:21
Har jo wet cell (rolls) så det er jo ikke selfølgelig helt andre tall,.
Men et generelt spørsmål, opplever du noen ulemper med det spenningsfallet? Eller er det bare det '' er irriterende ''
Takk for respons :-)
Ingen direkte ulempe. Men jeg er overrasket over at det er såpass mye, og frykter at det kan tyde på en dårlig cellemodul.
Har lurt på om mitt spenningsfall er nesten like stort som det dere med wet cells eller AGM opplever. Men tolker kanskje det du skriver som at du har merkbart større fall med dine batterier?
Det er jo ikke direkte sammenliknbart, men får 0,4V spenningsfall målt med BMV-712 Ved 1,2kw belastning. Har da AGM på 2x350ah batteri i 12V oppsett, altså 700ah (100h), ca580ah (10h). Batteriene er snart 3 år gamle og det virker som de yter som de skal.
Sitat fra: ThomasR på oktober 28, 2019, 11:14:33
Sitat fra: Jgytterdal@gmail.com på oktober 28, 2019, 08:00:21
Har jo wet cell (rolls) så det er jo ikke selfølgelig helt andre tall,.
Men et generelt spørsmål, opplever du noen ulemper med det spenningsfallet? Eller er det bare det '' er irriterende ''
Takk for respons :-)
Ingen direkte ulempe. Men jeg er overrasket over at det er såpass mye, og frykter at det kan tyde på en dårlig cellemodul.
Har lurt på om mitt spenningsfall er nesten like stort som det dere med wet cells eller AGM opplever. Men tolker kanskje det du skriver som at du har merkbart større fall med dine batterier?
Om du tror en modul er dårlig er det jo bare å se på cellespenningen under belastning. Alle de gode BMSene gir mulighet til å se spenning på modulnivå.