Jeg vil gjerne ha en fossilfri grunnoppvarming i hytta mellom hver gang vi bruker hytta. Jeg ser at brukte li-batterier fra elbiler kan benyttes som batteribank for solstrøm. Kan varmepumper fra elbiler brukes til å holde litt varme i hytta ved hjelp av solstrøm?
Sitat fra: Torma på mars 16, 2019, 20:15:32
Jeg vil gjerne ha en fossilfri grunnoppvarming i hytta mellom hver gang vi bruker hytta. Jeg ser at brukte li-batterier fra elbiler kan benyttes som batteribank for solstrøm. Kan varmepumper fra elbiler brukes til å holde litt varme i hytta ved hjelp av solstrøm?
Kort svar: Nei. På den tiden du trenger mye oppvaring er det lite å hente fra sola. Vil du bruke sola til oppvarming slipper du mye enklere unna med en vacuumrørsolfanger og en radiator inne, i så fall. Men det hjelper ikke det heller om sola ikke er fremme.
Enkleste fossilfrie alternativ er nok en Wallas 40CC på biofyringsolje.
Takk til jkirkebo for kjapt svar.
Hytta er ikke i bruk i perioden fra 15.11. til 15.2. og jeg forventer ikke oppvarming i den perioden.
Kan det være verdt å prøve med solstrøm for mellomvarme i periodene mars-april og september- oktober?
Sitat fra: Torma på mars 17, 2019, 08:27:44
Takk til jkirkebo for kjapt svar.
Hytta er ikke i bruk i perioden fra 15.11. til 15.2. og jeg forventer ikke oppvarming i den perioden.
Kan det være verdt å prøve med solstrøm for mellomvarme i periodene mars-april og september- oktober?
Sol kan brukes i den perioden, men som sagt blir det nok både rimeligere og mer effektivt med solfanger fremfor solcellepanel. Med solcellepanel vil det bli en ganske komplisert sak. Paneler, laderegultor, lithium-batteri med BMS, stor nok inverter, varmepumpe, styring for å slå den av og på i forhold til ladetilstanden på batteriet osv.
En solfangerløsning kan lages med en solfanger, ekspansjonskar, liten sirkulasjonspumpe, en radiator + en liten og billig styring som tar hensyn til temperatur i solfangeren og i hytta. Evt kan det brukes en viftekonvektor istedenfor radiator.
Jeg tipper solstrømløsningen blir ca. 3-4 ganger så dyr som solfangerløsningen. Solfangerløsningen kan utvides til å også produsere varmtvann om man ønsker det.
Elektrisk oppvarming blir mer konkurransedyktig dersom man kan benytte varmepumpe. Men de varmepumpene som selges til boliger krever 220 v og gjerne 1kW eller mer i tilført strøm. De fleste elbiler er nå utstyrt med varmepumper for oppvarming av kupeen. Dersom disse går på lavere spenning og krever mindre mengde strøm for å virke, kunne det kanskje benyttes i samband med solstrøm.
Noen som vet mer om varmepumper som brukes i biler?
Sitat fra: Torma på mars 18, 2019, 10:37:16
Elektrisk oppvarming blir mer konkurransedyktig dersom man kan benytte varmepumpe. Men de varmepumpene som selges til boliger krever 220 v og gjerne 1kW eller mer i tilført strøm. De fleste elbiler er nå utstyrt med varmepumper for oppvarming av kupeen. Dersom disse går på lavere spenning og krever mindre mengde strøm for å virke, kunne det kanskje benyttes i samband med solstrøm.
Noen som vet mer om varmepumper som brukes i biler?
Varmepumpene som brukes i biler går på 300-400V DC. Så det krever en relativt "voksen" batteripakke ;) (som man vil få problemer med å få ladet).
Takk igjen til jkirkebo for nyttig informasjon.
Da har jeg fått svar på de spørsmålene som utløste denne denne tråden.
:)