Hei,
Jeg driver å planlegger elinstallasjonen i hytta. Vi skal ha solcelleanlegg (Victron 24/5000 med lithium fra Alternativ Energi)
Vi skal også ha et aggregat for å kunne lade i mørke perioder.
I utgangspunktet tenkte jeg på et enkelt aggregat hvor jeg må ut i boden for å starte og stoppe selv, men jo mere jeg tenker på autonom drift, jo mere frister det.
Da kunne vi ha varmtvannsbereder i stedet for gassvannvarmer, varmeovner på soverommet på morgenen, osv. Må si dette frister!
Da vi er på et begrenset budsjett ser jeg ikke muligheten til å anskaffe Honda EU70, men har oppdaget dette dieselaggregatet på Hyttebutikken:
https://www.hyttetorget.no/hyundai-aggregat-5300w-elstart-diesel
Hva tror dere om kvaliteten på dette? Og hvordan vil det fungere opp mot Victron Multiplus 24/5000?
Ligner misstenkelig på mitt gamle kina-aggregat.
Jeg ville ikke basert meg på oppvarming av vann på strøm - det krever noe fryktelig med energi. Min gassvannvarmer er på 24Kw - heftige greier - ikke er den dyr heller.
Det er mye billigere pr kwh og mindre støyende å brenne dieselen direkte som oppvarming.
Hmm, hvordan tolker jeg det? :)
Det er prisen (selvfølgelig) som gjør dette aggregatet interessant. Jeg hadde egentlig bestemt meg for EU30is (uten fjernstart) slik budsjettet er nå. Dette Hyundai-aggregatet har større effekt, samt autonom drift til samme pris...
What to do...
Du har et godt poeng angående varming av vann. Hvilken varmer har du?
Vanskelig med slike råd - og tolkningen av dem....
Min erfaring med diesel aggregat var ikke bra. En sylindrede dieselmotorer er ikke lettstartet i norsk vinterkulde - dermed blir de ikke særlig autonome av seg. Mitt Honda aggregat starter alltid helt uavhengig av vær. Det er ikke lett å få til med et diesel aggregat.
Det finnes noen gamle tråder om type aggregat her, men i korthet så er det iallefall min mening at i et skikkelig oppsett med batteribank og en stor inverter så skal man ikke kjøpe et inverteraggregat. Du har allerede en kostbar inverter det holder med en!
Når du kjører aggregatet ønsker du maks effekt og har ikke noe glede av et kostbart inverteraggregat som kan justere effekten.
Et inverter aggregat er i praksis bare en motor med dynamo og en inverter.
Den aller billigste, men kanskje også beste løsningen er et DC aggregat. Det kan du egentlig bygge selv.
- Motor
- Dynamo
- Regulator
Vips - bare husk at du må ha nok Hk, minst det dobbelte av hva dynamoen krever
Vannvarmer min er av typen Vera
Jeg har egentlig gått motsatt vei pga dårlig erfaring med '' dyre'' bensin aggregat.
Jeg har byttet ut Dometic Tec29, med et industri aggregat fra SDMO Kohler.
6kw diesel aggregat som har startet i - 22.
Bruker mindre drivstoff, samt har ekstra energi, hvis behovet skulle være der.
Aggregatet har Yanmar motor, samt avansert automatisk start modul.
Sitat fra: Jgytterdal@gmail.com på mars 05, 2019, 21:24:13
Jeg har byttet ut Dometic Tec29, med et industri aggregat fra SDMO Kohler.
6kw diesel aggregat som har startet i - 22.
Men da er vel prisen en helt annen?
Sitat fra: Jgytterdal@gmail.com på mars 05, 2019, 21:24:13
Jeg har egentlig gått motsatt vei pga dårlig erfaring med '' dyre'' bensin aggregat.
Jeg har byttet ut Dometic Tec29, med et industri aggregat fra SDMO Kohler.
6kw diesel aggregat som har startet i - 22.
Bruker mindre drivstoff, samt har ekstra energi, hvis behovet skulle være der.
Aggregatet har Yanmar motor, samt avansert automatisk start modul.
Prøver å finne noe dokumentasjon angående ATS for SDMO DX6000, uten hell. Er det enkelt å få til? Står det noe om dette i manualen?
Ligner veldig på den jeg kjøpte en gang i tiden også:
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=61774173
Min erfaring så langt:
Positivt - leverer godt med effekt
- når alt funker starter den i -20
Negativt
- Har skiftet startmotor, dyse/solnoide, glødeplugg.
- Lekkasje fra dieseltank
- Eksosanlegg er skiftet pakninger på
- Fjernstart via tlf fungerer bare av og til. Aldri fått sms fjernstart til å funke.
Dagens situasjon tripper den med feilmelding om at det er feil med spenningen. Altså må påregne ny runde med feilsøking.
Tror ikke jeg overdriver når jeg sier at den har gått maks 24 timer siden jeg kjøpte det for 3 år siden.
Mitt råd vil være å holde seg unna denne typen aggregat!
Jeg vurderer selv et Hyundai bensinaggregat og er ikke bekymret for kvaliteten. Den tror jeg er helt på høyde med andre anerkjente merker. Hyundai kan ikke sammenlignes med "kinaagregater".
Jeg har lest en del tester og sett en del review og en ting du må være klar over er at dieselaggregatet bråker. Det er vel den største ankepunket jeg har mot å kjøpe diesel.
Sdmo aggregatet leveres med Yanmar motor, som er av de beste på markedet. Har ikke glødeplugg, men starter allikevel lett.
Disse er ikke billigst, nye koster de 50k +-
Kjøpte mitt brukt, hadde gått kun 310t.
Årsmodell 2006.
Impuls rele for starter røyk rett etter jeg kjøpte det, men bestillte nytt fra Satema Norge. Det tok 3 dager med direkte levering på døren fra frankrike!
Kommer man over et slik brukt, er det deler å få kjøpt hvis ting skulle ryke. Disse Yanmar motorene er utrolig enkle og driftssikre.
De bråker, men jeg har bygget et lite aggregat hus med 15 cm rockwool isolasjon,. Det er knapt hørbart. Plasser 20m fra hytta.
Hele prosjektet kostet ca 6-7000 kroner.
Hører det ikke inne i hytta selv på natta.
Skal legge ut bilder
Ser forøvrig at Hyttetorget har tatt inn en ny serie aggregater fra Hyundai som ser meget spennende ut. Hyundai DHY8500SE- 6300W Diesel til drøyt 31 000,- er ganske bra.
Dette er ikke billige Kina Aggregater som OS helt riktig nevner. Ville følt meg trygg hvis jeg kjøpte av en seriøs forhandler som Hyttetorget.
Da har jeg landet på aggregat, det ble en Honda EM4500CXS. Enkel å koble til «two wire start», auto-choke og god effekt til en ikke så verst pris.
Det støyer mye, men tenker å bygge det inn i en kasse ute i vedboden, så håper det blir levelig.
Gratulerer - det blir sikkert bra
Sitat fra: Røilern på mars 08, 2019, 05:15:38
Gratulerer - det blir sikkert bra
Håper det, Berema skal sende med skjema på fjernstyringen de har lagd til eu70 som er identisk med dette. Så håper det er enkelt å koble det opp mot inverteren.