Wallasen ville ikke starte. Den starter opp, men skrur seg av etter et minutts tid..
Så da blir det feilsøking. Lite strøm på batterier? Lader opp. Neida. Kan det være dårlig batteri? Henter batteri fra båten - ingen endring. Murgh. Brenneren da. Ut med den, skifter brennmatte, sjekker alle pakninger, passer på å montere det riktig sammen igjen. Forb***.. Temperaturen stiger, ikke i hytta - men min. Er det mulig liksom.
I et anfall av desperasjon bytter jeg dieseltank. "Dårlig diesel" står jo i manualen som en mulighet.. Men ærlig talt..
Og da starter den og går som en klokke!
Ikke visste jeg at det var så stor forskjell på diesel i Norge!
Men nå har jeg altså en tank med 30 liter diesel som ikke wallasen vil ha. Hva gjør jeg med det? Putter på bilen? Tynner ut med annen diesel? Leverer på miljøstasjon? Hvordan vet jeg at jeg kjøper diesel som wallasen liker?
Heller på Westfrost eller heller på bilen?
Hvor gammel er dieselen da? Diesel som står lenge kan jo harskne, spesielt om det er kondens i tanken. Det anbefales vel at drivstoff man har på tanker brukes innen kanskje 6-9mnd. Har i praksis ikke hatt problemer med drivstoff som har stått over året selv. Med unntak av en bil som hadde stått helt fullstendig nedsnødd gjennom en hel vinter med lite bensin, hvor det var kommet kondens og den hostet og harket fremover.
Hvor stor variasjon det er i kvalitet på diesel rett fra pumpen vet jeg ikke. Men ville være overrasket om den faktisk var for dårlig. Dieselen produseres etter en viss standard som stiller krav til kvalitet med minimum og maksimum innhold av ditt og datt. Samtidig som alt utstyr som går på diesel, skal ha toleranser til å klare all diesel innenfor standarden. Alle ting har jo minimum og maksimum toleranser. Alt fra gjengestørrelser på skruer, til hvor mange volt et apparat laget for 230V, skal fungere ved, for å garantere kompatibilitet.
Vanlig bensin er ferskvare, men diesel og parafin kan lagres i mange år uten problem. Alkylatbensin tåler også lagring bra. Biodiesel og bioparafin har jeg ingen erfaring med.
Har du 30 l dårlig diesel; spe den ut med en liter bensin, da blir den fin igjen.
Det er forskjell på sommer diesel og vinter diesel. Vinter diesel har lavere flammepunkt enn vinter diesel. Diesel som har stått lenge taper de letteste komponentene og dermed øker flammepunktet ytterligere. For en dieselmotor der kompresjonen er høy spiller det ikke så stor rolle. Uten kompresjon kan det bli vanskelig å tenne.
Med litt bensin iblandet synker flammepunktet.
Sitat fra: Tottoa på desember 06, 2020, 20:50:49
Har du 30 l dårlig diesel; spe den ut med en liter bensin, da blir den fin igjen.
Bensin iblandet drivstoff for parafinovner - Det høres ikke trygt ut.
-------
Dårlig diesel høres ut som den bør erstattes av "god diesel", så enkelt.
Hvis jeg hadde hatt 30 liter med diesel jeg mistenkte var dårlig, hadde jeg sikkert levert den inn istedenfor å risikere arbeid med å måtte rense ting for 350kr med diesel. Det burde vel være mulig å levere inn på miljøstasjon.
Jeg vet ikke så mye om wallas, men jeg vet at de små kina-webastokopiene er ganske robuste og kan kjøre på nesten hva som helst som er flytende og kan brenne. Folk kjører de like godt på diesel, som parafin og bensin (og kanskje til og med frityrolje og rødsprit) ved å bare justere noen parametre i forhold til begrensning på maks/min innsprøytningshastighet og den innvendige viften som sirkulerer eksos og frisk luft i brennkammeret.
Men det er ikke noe jeg ville risikert, for forskjellige drivstoff har forskjellige egenskaper, og selv om ting tilsynelatende kan fungere så kan det jo oppstå eksplosjonsfarer når ting plutselig ikke lengre fungerer som det skal.
:'(
Jaja, man trodde man hadde klart å finne en løsning. Men neida, nå vil den ikke starte igjen.
Jeg trodde liksom wallas var enkelt og pålitelig jeg.
Kan det være kondens som gjør at den ikke starter?
Tenkte jeg skulle komme med hva som viste seg å være fasiten her.
Etter mye om og men og fram og tilbake, gjennomgang av feilsøkingen til wallasen x-antall ganger, så ble hele greia montert ned og sent til forbedringsanstalt på Rud.
Resultatet var ny dieselpumpe, og nå fyrer den og går som aldri før. Den starter med en gang, og blir så varm som den aldri har vært før!
Helt umulig å feilsøke selv, da pumpen så ut til å leve. Den tikket, og pumpet. Men etter å ha fått tilbake med ny pumpe så har den en helt annen frekvens; fra en tikk annethvert sekund før til rundt 80 bpm nå. Jeg har ikke hatt noen annen wallas som jeg kunne sammenligne lyden med, så da ble det til at man sto å klødde seg i hodet. I retrospekt så er det ganske åpenbart at den pumpen jeg hadde aldri har gjort slik den skulle.
Kjapp og hyggelig service fra Sunwind, men jeg skulle jo gjerne ha sluppet hele greia på en helt ny wallas.
Sitat fra: eisvin på februar 16, 2021, 17:32:22
Tenkte jeg skulle komme med hva som viste seg å være fasiten her.
Etter mye om og men og fram og tilbake, gjennomgang av feilsøkingen til wallasen x-antall ganger, så ble hele greia montert ned og sent til forbedringsanstalt på Rud.
Resultatet var ny dieselpumpe, og nå fyrer den og går som aldri før. Den starter med en gang, og blir så varm som den aldri har vært før!
Helt umulig å feilsøke selv, da pumpen så ut til å leve. Den tikket, og pumpet. Men etter å ha fått tilbake med ny pumpe så har den en helt annen frekvens; fra en tikk annethvert sekund før til rundt 80 bpm nå. Jeg har ikke hatt noen annen wallas som jeg kunne sammenligne lyden med, så da ble det til at man sto å klødde seg i hodet. I retrospekt så er det ganske åpenbart at den pumpen jeg hadde aldri har gjort slik den skulle.
Kjapp og hyggelig service fra Sunwind, men jeg skulle jo gjerne ha sluppet hele greia på en helt ny wallas.
Hvor gammel er din Wallas? mistenker at pumpen er en svakhet på noen nyere modeller? Vår kjøpt i 2018, startet med ujevn gange før den ikke ville tenne i det hele tatt. Gjorde service med rengjøring av brenner, dyse og tankfilter. Da startet den, men slukket raskt. På kretskortet er det en diode som blinker hver gang pumpen skal slå og når jeg fulgte med på denne mens jeg holdt en finger på pumpen kunne jeg kjenne at den hoppet over noen slag. Ikke helt lett å høre fordi releet på kretskortet også lager litt lyd, men man kjenner det veldig godt. Fikk beskjed av sunwind å sende dem et bilde av pumpen og fikk bekjed om at de sendte ny pumpe på Garanti. Det var en rosa forsegling/malingsflekk mellom den hvite plasttilkoblingen og messingen på pumpa han så etter og disse hadde tydeligvis en svakhet. Jeg fikk denne i posten i dag og blir spennende å prøve til uka. Som deg føler jeg også at ovnen ikke har gitt ønsket effekt, egentlig helt fra den ble montert.
Min er fra 2019, så den er helt ny. Jeg leverte som sagt hele greia på service, så farger og blinking vet jeg ikke noe om. Men det er et helt nytt liv i den nå!