https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-Inverter-RS-Smart-EN-.pdf
Kanskje dette er starten på DC lading av batterier direkte uten å gå den lange veien om en kostbar AC-DC lader? Jeg lagde en slik for mange år siden basert på 6Hk Briggs & Stratton. Nå har jeg en 13Hk stående, den gjør helt sikkert jobben utmerket med å levere 4-5Kw DC 24V eller 48V strøm!
Synspunkter?
Fordelen kan vel være også at aggregat ikke "kneler" når det går mot en Multiplus, slik ditt Honda aggregat gjorde?
Ifølge Victron har jo jeg også for lite Honda aggregat, venter bare på "brake down"
Dette er faktisk et ganske smart produkt.
Kan se for meg at dette må være ganske ideelt i områder hvor man lader med solstrøm 80% av tiden!
Da er naturlig å ha en ekstern batterilader for de få tilfeller man trenger å toppe opp med aggregat
Sitat fra: Ygnastølen på juli 22, 2020, 09:42:45
Fordelen kan vel være også at aggregat ikke "kneler" når det går mot en Multiplus, slik ditt Honda aggregat gjorde?
Ifølge Victron har jo jeg også for lite Honda aggregat, venter bare på "brake down"
Det var ikke generator som hadde "smeltet" eller bensinmotoren som hadde skåret seg.
Det om skjedde i Julen i fjor var noe så rart som at startkransen på svinghjulet løsnet og kilte seg mellom svinghjul og motor. Det frikjenner Honda aggregatet for å bukke under for overbelastning, men startkranser som løsner er jo heller ikke bra.
Det høres bra ut med tanke på mitt aggregat, ikke at ditt problem var bra altså:-)